Buon Natale!
Massimo Coltrinari
sabato 19 dicembre 2015
mercoledì 2 dicembre 2015
Prima Guerra Mondiale Corpo Aeronautico Militare. Distintivi
Per i sottufficiali con la circolare 226 del G. M. del 24 maggio 1914 vennero introdotti distintivi per il personale navigante e tecnico-meccanici. I militari aviatori che avevano conseguito il brevetto di 1° grado di allievo pilota portavano su ambedue le maniche un'ala alata ricamata in argento. Per quelli che avevano conseguito il brevetto di 2° grado (pilota militare) il fregio era ricamato indipendentemente dal grado o arma di appartenenza. I falegnami
montatori avevano un'ascia incrociata con un elica. I meccanici motoristi un motore. I naviganti su dirigbili portavano sulla sola manica sinistra due ali con al centro un elica, se meccanici motoristi, e due ali con al centro un timone, se timonieri. I distintivi erano in lana nera se caproali e truppa d'oro per i sottufficiali
massimo coltrinari
(coltrinari2011@libero.it)
venerdì 27 novembre 2015
Prima Guerra Mondiale. Corpo Aeronautico Militare. Distintivi
Per individuare a quale mansione era addetto
l'Ufficiale o il soldato furono adottati i distintivi di carica
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| Distintivo per gli ufficiali aviatori col primo brevetto di pilota |
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| Distintivo per gli ufficiali aviatori col secondo brevetto (pilota militare) |
I primi furono introdotti con la circolare n. 339 del G M.m del 24 luglio 1912 per gli ufficiali aviaotri. Il distintivo consisteva in un aquila in volo ricamata in oro, ed era portato su ambedue le maniche
L'aquila era coronata per gli ufficiali che avevano conseguito il secondo brevetto di pilota militare , e non coronata per quelli che avevano conseguito il primo brevetto
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| Distintivo per ufficiali di bordo, comandanti in 2a e comandanti di dirigibile rispettivamente senza corona, con corona d'argento e con corona d'oro |
Per il personale impiegato sui dirigibili il distintivo consisteva in due ancore incrociate legate tra loro e due ali dispiegate. Anche in questo caso vi erano tre gradi di distinzione (vedi didascalia)
Massimo Coltrinari
(massimo.coltrinari@libero.it)
lunedì 23 novembre 2015
Prima Guerra Mondiale. Corpo aeronautico militare. Uniforme
Genio. Servizio Aeronautico,
Nella prima guerra mondiale l'uniforme degli aviatori era la stessa degli altri ufficiali dell'Esercito, con l'aggiunta di un giubbone di cuoio foderato di pelliccia. Di questi giubboni ne furono confezionati diversi modelli, sempre però in cuoio nero.
Saranno pubblicati i distintivi di grado nei giorni a venire
al fine di dare riscontro al volume che si sta completando riguardante le Marche ed il loro rapporto con la Grande Guerra per il 2015
Fonte:
Andrea Viotti, L'uniforme grigio-verde (1909-1918),
Ministero della Difesa, Stato Maggiore dell'Esercito, Ufficio Storico,
Roma 1984
venerdì 20 novembre 2015
sabato 14 novembre 2015
sabato 7 novembre 2015
Aprilia. Nuova destinazione?
In occasione di una visita in merito alle ricerche del B25 caduto ad
Aprilia il 19 luglio 1943
Con alcuni amici statunitensi si e' avuto modo di visitare
L'aula Magna dell'ex Istituto Rosselli.
Il nuovo predire intende spostare
La vetrina delle uniformi
Con un progretoo tanto nebuloso quanto incomprensibile.
E' vero?
In attesa si documenta la situazione a ottobre 2015
venerdì 6 novembre 2015
giovedì 5 novembre 2015
sabato 24 ottobre 2015
domenica 18 ottobre 2015
mercoledì 14 ottobre 2015
domenica 4 ottobre 2015
Esercito Pontificio Fanteria di Linea. 1860 Reggimento Indigeni
Da destra a sinistra
Dall'alto in basso
Ornamenti del colletto:
A. Volteggiatori
B. Granatieri
C.Fucilieri (dal 1865)
Bottoni:
A.Reggimento Indigeno
B.Battaglione Sedentari
C.Reggimento Esteri
Placca dello shako nel 1860
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