Per i sottufficiali con la circolare 226 del G. M. del 24 maggio 1914 vennero introdotti distintivi per il personale navigante e tecnico-meccanici. I militari aviatori che avevano conseguito il brevetto di 1° grado di allievo pilota portavano su ambedue le maniche un'ala alata ricamata in argento. Per quelli che avevano conseguito il brevetto di 2° grado (pilota militare) il fregio era ricamato indipendentemente dal grado o arma di appartenenza. I falegnami
montatori avevano un'ascia incrociata con un elica. I meccanici motoristi un motore. I naviganti su dirigbili portavano sulla sola manica sinistra due ali con al centro un elica, se meccanici motoristi, e due ali con al centro un timone, se timonieri. I distintivi erano in lana nera se caproali e truppa d'oro per i sottufficiali
massimo coltrinari
(coltrinari2011@libero.it)
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